太湖蓝藻水华及湖泛监测预警新平台启动试运行 水质监测添一员“猛
水华指淡水水体中藻类大量繁殖的一种自然生态现象。造成水华产生的主要原因是生活及工农业生产中含有大量氮、磷的废污水进入水体，导致了水体富营养化。 水华具有严重的危害性，首先，它会严重污染水环境，造成水中生物死亡；其次，许多藻类会散发出恶臭，对空气环境形成负担；水华爆发也会给供水造成影响，如蓝藻一类的有毒藻类进入食物链后，还会危害人类健康。 太湖是中国的第三大淡水湖，地处长江下游、沪宁杭三角中心，滋养着包括上海、苏州、无锡、常州、嘉兴、湖州在内的一众城市。随着水体含盐量增加，太湖也成了我国深受水华折磨的水域，每次水华爆发都给人类和自然带来了巨大损失。在过去的几十年中，我国在治理太湖水华中投入了大量财力、人力、无力，然而水华治理任重道远，时至今日我们也没能将太湖从水华这滩“泥沼”中拉扯出来。 为治理水华，中国还在不断尝试更多可能性。近日，中国科学院南京地理与湖泊研究所湖泊生态系统动力学团队研发的新一代“太湖蓝藻水华及湖泛监测预警平台”启动试运行。该平台将针对太湖蓝藻水华及“藻源性”湖泛灾害突发性强的特点，对太湖水环境预报的时效性、准确性和自动化问题加以优化。 太湖蓝藻水华及湖泛监测预警平台主要以南京地理所研发的“太湖蓝藻水华的天地空一体化监测技术”与“太湖水环境动力学数值模型(DYTHE)技术”为核心，借助遥感大数据平台及应用研发能力，实现了对太湖蓝藻水华准实时、广覆盖、提前一周的预警预报。该平台能汇总、分析、展示遥感监测、在线监测、巡测、预报等数据源，让管理者对太湖当前及未来的水环境状况有总体的认知，便于管理者做出必要的应急准备。 系统还配套提供了一个面向公众的微信小程序，大众可以通过小程序了解太湖的当前水质状况，关注政府工作状态，或者提出意见和建议。这个小程序旨在做到全民参与、全民监管，提高环保部门对太湖水质的监管能力和水平。 其实不仅是太湖，我国很多地区湖泊、河流都出现了不同程度的水华现象，滇池、巢湖与太湖一起被列为重点水华防治点，洪泽湖、洞庭湖、白洋淀、洱海等水域似乎也要步太湖后尘，进入水华泛滥成常态的状况。太湖蓝藻水华及湖泛监测预警平台若能取得预期效益，或将为全国的水华治理工作提供重要的技术支持。 水华治理难，但我们相信随着科技的不断进步以及环境治理力度的不断加强，太湖、巢湖等水域终会恢复以往的清丽容颜。
食品微生物超标 检测仪器护舌尖安全
近日，上海市市场监管局公布的一批监督抽检不合格食品名单，让居民的心提了起来。其中，一些喜欢吃熟肉制品的人，更是忧心忡忡。 原来，这批不合格食品清单中，盒马鲜生的“老上海黑毛猪大红肠”(250克/盒，上海利给尔食品有限公司生产，生产日期：2019年3月4日)经检测不合格，菌落总数和大肠菌群严重超标。其中，超标最严重的样品菌落总数超标14倍，高达150万CFU/克；大肠菌群超标85倍，高达8600CFU/克。即使是超标较轻的样品，其菌落总数和大肠菌群也分别超标了7.9倍和17倍。 我国食品安全国家标准《熟肉制品》规定，检测熟肉制品的微生物含量时，每同一批次产品应采集5个样品，检测结果不得高于最高安全限量值，即熟肉制品中菌落总数不得超过10万CFU/克，大肠菌群不得超过100CFU/克。 菌落总数是检测熟肉制品时的重要质量指标，我们可以通过预测未来细菌成长的情况，来推测该产品的生产过程是否符合卫生标准，判定其被细菌污染的程度。大肠菌群存在于人畜的肠道中，而粪便中除了正常细菌外，还可能存在一些致病菌。食品中的大肠菌群是反映食品被粪便污染情况的指标，超标就意味着该食品可能被人畜粪便污染了，可能存在肠道致病菌，对人体有潜在风险。因此，检测食品中的微生物含量对保证食品质量和安全有重要的意义。 检测这些看不见的“小家伙”，光靠人眼可不行。在检测菌落总数时，可以用恒温培养箱对样本进行培育，而后用菌落计数器对结果进行读取，检测过程虽然比较费时，但获得的活菌信息可以帮助我们更好的对食品质量进行分析。检测大肠菌群也可以使用实验室培养的方法。此外，现在市场上也有一些仪器能对菌落总数和大肠菌群进行在线、快速的检测，如菌落总数快速测定仪、大肠菌群在线快速监测仪、大肠菌群检测系统、大肠菌群检测仪。 食品安全重如泰山，只有提高源头食品的安全性，市面上流通的产品才会更加有保障。因此，这些仪器除了应该被用于市场督查，也应该广泛用于各个食品加工、制造厂。当下，我国对食品安全的关注度不断提升，在严格的市场监管下，不合格产品被“斩于马下”已成常态。为了消费者的健康安全，也为了自身发展，食品企业善用科学仪器为产品质量保驾护理才是明智选择。 眼下已经是夏季，温度越来越高，又到了各种微生物疯狂滋生的季节，食品安全面临着更严峻的挑战。让我们用好检测仪器，给大众一个健康、和谐的消费环境。
探究超市便当背后的秘密 检测仪器护航食品安全
随着人们生活节奏的日渐加快，很多上班族因为工作繁忙，一般选择点外卖或者在超市买便当应付自己的一日三餐。然而，点外卖的配送时间在就餐高峰期很容易延误，加之临近下班前，不少人早就饥肠辘辘了，如此一来，等外卖的三四十分钟对于上班族来说就比较煎熬了。而且，近年来外卖平台屡见不鲜的食品安全问题也让不少上班族担忧。因此，超市便当成为了时下上班族们就餐的新选择。 小编平时因工作比较忙，加之餐馆等餐时间比较长，遂成为了超市的便当常客。一到中午就餐时间，超市冷藏货架上就摆满了各色便当，面条、米饭、沙拉、寿司、饭团等应有尽有，日期新鲜，价格在15元左右，较为实惠。买好一份便当，放在超市微波炉里加热几分钟就可以享用了，味道不错且非常方便。吃了这么多便当，想必大家对于便当的制作过程及食用安全问题都比较好奇，小编今天就带大家来探究一下美味便当背后的制作过程。 事实上，超市便当在摆上餐桌前至少要经过12道主要工序：原物料储存与发放-前处理-连续式自动炊饭、拌饭-热厨调理-真空冷却-输送带组装-测量重量、金属检测、核查卖相-电子理货-低温存储密封对接出货-低温配送-门店上架-门店温度控制。其中，便当包装上市前的检测项目对于保障食品安全来说至关重要。首先，食材在烹饪加工前要接受农药残留检测仪的检测，确保使用的食材安全健康；其次，每份便当在出炉前都要接受金属检测机检测，检测食物在加工烹饪的过程中是否金属含量超标，对于金属含量超标的产品一律不准上市；最后，每批次便当还要留样，进行大肠杆菌、菌落总数、金黄色葡萄球菌、沙门氏菌检测。经过检测仪器地层层筛选把关，一份便当才能被送往超市销售。 此外，便当在门店正式上架销售前，低温配送这一中间环节对于保证便当的新鲜健康来说也不容忽视。随着气温的逐渐升高，食品较为容易腐烂变质，因此，在冷藏运输过程中既要快速又要有适宜的温度来确保在运输途中产品不会变质。一般来说，在运输过程中厂家会使用温度自动记录装置来进行温度记录，确保产品中心温度控制在10℃以下。 整体来看，为了让顾客吃的放心、健康，便当生产厂家花费了不少心思。事实上，随着科学技术地迅猛发展，现如今不少便当都是在无人的无菌厂房里由机器生产完成的，既节约了人力成本，又进一步地保证了产品的卫生质量安全。我们相信，随着科技的日新月异，食品生产的无人化、机械自动化是大势所趋。
消灭“甲醛屋” 政策与仪器要同步发展
自2018年阿里员工疑因住房甲醛超标而导致患上白血病后，自如租房就一直在甲醛超标这个泥潭中难以自拔。近日，南京自如再次陷入甲醛致癌纠纷。据报道，南京一两岁儿童在入住自如租房后四个月患上了白血病，并于三个月后不治身亡。后经12345救助服务平台检测，其所住的租房甲醛超标。 虽然一些医学专家和法律人士坦言，罹患白血病与甲醛超标之间的因果关系还没有定论，但甲醛房已然引起了广大租客的关注。 由于地区间人口流动加剧，长租公寓行业得到了广阔的发展空间。在一些大城市中，类似自如、蛋壳的长租公寓为许多外出工作的人提供了落脚地，然而，低成本装修、快速入住的经营模式也有很大的弊端，室内空气污染严重超标就是其中之一。 为从根源上解决长租公寓的空气污染超标问题，深圳市品质消费研究院决定出台一项租房检测标准。2019年4月17日，《长租公寓装修污染控制技术标准》团体标准启动会在深圳市品质消费研究院召开。该团体标准以“预评价+前处理”为核心，对装修设计、材料采购、施工、验收全过程各阶段进行污染管控，并将室内空气质量目标和材料环保性能要求有机结合在一起，形成了一套污染源头控制和污染控制设计措施。该标准落地后，将有效弥补GB50325《民用建筑工程室内环境污染控制规范》及GB/T18883《室内空气质量标准》的不足。 除了完善相应的标准，提高空气质量检测仪器也是重中之重。能检测甲醛等有毒有害气体的仪器有很多，如甲醛成分检测仪、甲醛分析仪等，这些空气质量检测仪器是我们判定住房空气环境是否合格的关键，一件合格的产品能帮我们准确的判定房间到底适不适合居住，避免因空气污染而身患疾病。但现在市场上的一些检测仪器可靠性欠佳，无法为我们提供一个准确的结果。此前，央视新闻频道《每周质量报告》栏目对网红“甲醛检测仪”的检测结果进行了公示，报道显示，被检测的所有“甲醛检测仪”无一合格。“奥迪致癌”事件中也有人曾花费8万多元只为求一个可信的检测结果，最终却无功而返。面对市场鱼目混珠、假货泛滥的情况，仪器行业在不断完善各种标准，质量督查部门也在不断提高检测力度，力图从生产源头避免伪劣产品流入市场并提高仪器质量。 相信随着检测标准的实施以及各种检测仪器可靠性的提高，未来的租客们能得到一个更加安逸、舒适的居住环境。 外出打拼已是不易，就不要再让“甲醛屋”给她们的生活蒙上阴影。
《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》解读
今年三月，工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、生态环境部、交通运输部、卫生健康委、市场监管总局联合印发了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(工信部联节〔2019〕61号)(下称《指导意见》)。 现就《指导意见》有关内容解读如下： 问：《指导意见》出台的背景是什么？ 答：甲醇作为车用替代燃料使用，具有低碳、氧含量高、辛烷值高的特性，有利于充分燃烧，可有效提升发动机功率。我国开展甲醇汽车研发和应用始于上世纪70年代末，经过40余年不断探索实践，吉利汽车、陕重汽、宇通汽车、一汽靖烨等一批汽车和发动机制造企业，已拥有甲醇汽车专有技术，解决了甲醇燃料存在的腐蚀性、冷启动、溶胀性等关键技术问题，具备了甲醇汽车自主开发能力。自2012年，工业和信息化部会同有关部门在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市开展甲醇汽车试点工作，进一步对社会关注的甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性等性能进行了科学系统地验证，为甲醇汽车推广应用奠定了重要基础。 我国具有富煤缺油少气的资源禀赋特点，能源结构主要以煤炭为主，原油和天然气资源的对外依存度较高，2018年原油对外依存度达70%，天然气对外依存度达43%。而我国煤炭资源中40%以上是高硫煤，这些高硫劣质煤不适宜直接作为发电或工业燃料，但可用于生产甲醇，目前我国煤基甲醇占比约为75%，其他利用焦炉气、煤层气等原料也可生产甲醇。2017年国内甲醇产能为8351万吨、产量为6147万吨，开工率约74%，处于产能过剩状态。综合我国资源禀赋特点和甲醇汽车发展现状看，推动甲醇汽车区域发展，符合我国国情，不仅有利于充分发挥我国煤炭资源优势、促进传统工业转型升级，而且有利于推动绿色循环发展，实现能源多元化，保障国家能源安全。 问：甲醇汽车试点开展了哪些工作？ 答：2012年以来，工业和信息化部会同有关部门先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、贵阳、兰州、平凉等10个城市，组织开展了甲醇汽车试点工作。2018年试点工作全部结束，并通过了由工业和信息化部、发展改革委、科技部共同组织的验收，取得了积极成效。试点共投入运营甲醇汽车1024辆，车辆总运行里程超过1.84亿公里，单车最高行驶超过35万公里，累计消耗甲醇燃料超过2.4万吨。 一是提升了甲醇汽车技术水平。共分17批公告发布9家甲醇汽车生产企业和32款甲醇汽车产品，形成了包括甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等系列车型，基本形成了甲醇汽车整车及专用零部件制造体系。 二是完善了配套标准规范。制定发布了《甲醇汽车产品技术要求》《车用甲醇燃料加注站建设规范》《车用甲醇燃料作业安全规范》等技术规范，推动颁布了甲醇燃料添加剂、加注机等一系列国家、地方和团体标准。 三是验证了甲醇汽车性能。共采集了甲醇发动机及整车、人体健康、环境影响等12方面5亿余个基础技术数据，甲醇汽车的可靠性、适应性、环保性、安全性、经济性等各项性能得到有效验证。 四是探索了甲醇汽车市场化发展模式。指导试点省市出台了将甲醇汽车列入新能源汽车政策支持范畴、扩大出租车指标、减免出租车经营权费及高速路通行费等支持政策，鼓励运营企业开展市场化合作，促进多种商业模式渐趋成熟。 问：在我国开展甲醇汽车应用有哪些优势？ 答：从我国实际国情看，当前推进甲醇汽车应用有三方面优势。一是甲醇汽车实际运行及管理经验丰富。经过多年实践，甲醇汽车技术不断进步，配套标准规范不断完善，企业积极开展市场化探索，形成了多种商业合作模式，为甲醇汽车市场化应用积累了宝贵经验。二是甲醇汽车产业基础初步具备。目前我国已初步建立了甲醇汽车技术研发、生产及检验体系，吉利汽车、陕重汽等部分汽车制造企业已具备一定规模产能，中国汽车技术研究中心等多家科研机构已具有甲醇汽车检测能力。三是甲醇资源有保障。生产原料来源广泛，特别是通过劣质煤、煤层气、焦炉煤气等制取甲醇，生产技术成熟，实现了对煤炭资源的最大化清洁合理利用。 问：《指导意见》的总体思路和基本原则是怎样的？ 答：《指导意见》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大精神，践行新发展理念，深化供给侧结构性改革，实施创新驱动发展战略，坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控，在具备应用条件的地区发展甲醇汽车。强化甲醇汽车产业合理布局，加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系，提高市场应用水平，保持我国甲醇汽车及相关产业在产品、技术及专用装备领域的国际领先地位，加快能源多元化和清洁能源汽车发展，推动传统产业转型升级，培育新的经济增长点，促进绿色循环低碳发展。 《指导意见》重点围绕着因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则，强调一是坚持从实际出发，立足资源禀赋，宜醇则醇，促进能源多元化，做好统筹协调。二是充分发挥市场配置资源的决定性作用，调动企业积极性和创造性，加强政策引导，促进协同发展。三是立足科技创新，实现甲醇燃料生产过程清洁化、高效化，促进甲醇燃料绿色发展。 问：《指导意见》重点提出了哪些有针对性的指导政策？ 答：重点在甲醇汽车制造体系建设、甲醇燃料生产及加注体系建设、甲醇汽车标准体系建设、甲醇汽车应用等四方面提出了指导意见。 加快甲醇汽车制造体系建设是重要的核心工作。汽车及相关零部件生产企业应通过技术改造完善甲醇汽车制造体系，提升甲醇汽车制造技术水平，开发多种产品，满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设，合理布局甲醇汽车生产。 推进甲醇燃料生产及加注体系建设是重要的基础工作。在甲醇生产方面鼓励资源综合利用工艺技术及工程化应用，甲醇燃料生产企业应严格按照国家标准要求组织生产，遵守生态环境保护的法律法规和排放标准要求。地方政府部门应做好统筹协调，合理布局甲醇燃料加注站建设。 加快标准体系建设是重要的支撑工作。针对甲醇汽车的特性及应用需求，加快制定甲醇汽车整车、发动机、污染物排放、甲醇燃料及加注体系等相关标准，积极参与国际标准制定，充分体现甲醇汽车标准的引领性和前瞻性。 鼓励甲醇汽车应用要严格落实因地制宜、积极稳妥的原则，重点是在有条件地区，加快符合环保要求的M100甲醇汽车应用，充分体现区域特点。地方政府部门应发挥引导作用，在购买、运行等方面给予优惠政策，甲醇汽车制造企业应落实主体责任，做好售后服务。 问：《指导意见》对甲醇汽车提出了哪些监管要求？ 答：为落实安全可控原则，加强甲醇汽车监管，促进甲醇汽车健康可持续发展，《指导意见》重点从三方面提出监管要求。一是要求甲醇汽车生产、进口企业依法实施环保和维修技术信息公开，通过生态环境部和交通运输部的网站，做好环保和维修技术信息公开工作。各地生态环境主管部门做好事中事后监管，依法严格处罚未信息公开的生产企业。二是要求新生产甲醇汽车严格执行已有排放限值及检测方法国家标准要求。在相关排放标准出台前，甲醇、甲醛排放限值要暂按规定限值控制，在用点燃式甲醇汽车和在用柴油引燃压燃式甲醇发动机汽车的定期排放检测暂按参考标准执行。三是要求各省级生态环境主管部门加强甲醇汽车环保达标监督检查，加大抽查检测频次和定期、随机抽检力度，对排放超标的严格依法处罚。甲醇汽车生产企业应按标准要求，采取有效措施确保达标排放。 问：如何保障《指导意见》的贯彻落实？ 答：为推动《指导意见》有效实施，促进甲醇汽车应用工作顺利开展，重点提出了五方面保障措施。一是加强组织领导，多部门要统筹协调，形成工作合力，充分发挥指导作用，地方政府部门要建立工作机制。二是制定可行方案，地方政府部门应结合本地实际发展需求，提出具体的实施方案，确保各项工作的有序推进。三是支持市场化应用，对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验，实施强制性产品认证和环保信息公开。研究鼓励和支持甲醇汽车发展的相关政策。四是加强运营管理，对甲醇燃料生产、运输及加注，甲醇汽车生产及运行等进行有效监督管理，确保甲醇汽车应用安全稳定、健康环保。五是加强宣传与国际合作，营造甲醇汽车可持续发展的良好社会氛围，推动甲醇汽车国际市场应用。
中方对美部分商品加征关税 多种科学仪器及部件在列
2019年5月13日，国务院关税税则委员会发布税委会公告〔2019〕3号文件称：美方对中国部分商品加征关税的行为违背了中美双方关于通过磋商解决贸易分歧的共识，损害双方利益，不符合国际社会的普遍期待。基于此种情况，税委会根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，决定自2019年6月1日0时起，对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。 公告指出，我国将对《国务院关税税则委员会关于对原产于美国约600亿美元进口商品实施加征关税的公告》(税委会公告〔2018〕8号)中部分商品，提高加征关税税率，按照《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品(第二批)加征关税的公告》(税委会公告〔2018〕6号)公告的税率实施。即：对附件1所列2493个税目商品，实施加征25%的关税；对附件2所列1078个税目商品，实施加征20%的关税；对附件3所列974个税目商品，实施加征10%的关税。对附件4所列595个税目商品，仍实施加征5%的关税。 在此次加征关税的商品中，也涉及了部分科学仪器。根据《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率的公告》规定，我国将对固液分离机、立体显微镜、测距仪、真空泵、烘箱、制冷设备、发光二极管、光学仪器拥光学元件毛坯等商品加征25%的关税；对液压式齿轮回转泵、二氧化碳压缩机、蒸发式空气冷却器、其他过滤或净化水的装置、其他用途的干燥器、X射线无损探伤检测仪、其他光学测量或检验仪器及器具等设备加征20%的关税；加征10%关税的商品包括硬度计、其他离心机、其他气体的过滤净化机器及装置、科研医疗专用的热阴极荧光灯管、电子万能试验机、测量气体流量的仪器及装置、超声波探伤检测仪、其他无损探伤检测仪器等；在加征5%的关税商品清单中，空气及其他气体压缩机、其他制冷设备、气体或烟雾分析仪、气相色谱仪、液相色谱仪、其他色谱仪、电泳仪、质谱联用仪、其他质谱仪、核磁共振成像系统等仪器在列。
